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ディーゼルエンジン(自然吸気)性能曲線
1.
流入空気が増大することで、 エンジン特性が向上します。
2.
自然吸気のエンジンに関しては、 高回転になるほど省エネ効果が高い。
3.
過給機(ターボ)が付いていると 空気の流入量増大により低回転より 省エネ効果を発揮します。
ディーゼルターボエンジンの優位性
燃料比重と空気密度や燃料の混合方式及び燃焼方式の違いから過給機つきのエンジンの方が省エネ効果を発揮しやすい。
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